Skywell elektrikli araçlarda yangın riski ve batarya sorunları

Türkiye'de bazı Skywell elektrikli araçların yangınlara karışmasıyla birlikte, şirketin başlattığı gönüllü geri çağırma ve ücretsiz servis kontrolü esnasında dikkat çekici sonuçlar elde edildi.

Skywell araçlarındaki batarya sorunları ve güvenlik riskleri

13 Ağustos 2026'da başlatılan uygulama kapsamında, yetkili servislerde incelenen araçlarda ciddi batarya hasarları, periyodik kontrol eksiklikleri ve yetkisiz yazılım dış müdahaleleri tespit edildi.

Yangınların sebepleri ve teknik inceleme sonuçları

Firma açıklamalarına göre, inceleme sonucunda yazılan yangın raporuna ulaşıldı. Birkaç vakada, incelemeye katılmayı reddeden araç sahipleri nedeniyle soruşturma tamamlanamadı, kalan durumlar ise sebep ve sonuçlarını ayrıntılı küçük neden analizleri tabi tutuldu.

Analizler gösterdi ki, yangınların yaklaşık %60'ı ana bataryanın alt kısmında gelişen zararlarla ilişkilendirildi. Yüzde 8'inde üçüncü kişilerin yazılım yüklemesi shot kısa, %2'sinde ise küçük yardımcı akü kontrollerinin yapılmaması sebep oldu, kalan yüzde 30'luk kısımda bakım ulaşılamayan veya uygun olmayan malzemelerle yapılan işlemler ve yüksek gerilim sistemleri üzerinde gerekli güvenlik önlemleri alınmadan kaporta ve boya işlemleri yapıldı her biri neden olarak açıklandı.

Batarya hasarları ve araç güvenliği

Ücretsiz yapılan kontrollerde, özellikle ana batarya bölüm hasarları gözlendi. Skywell Türkiye, bazı araçlarda güvenilirlik açısından oluşturabilecek ciddi akü zararlarını duyurdu. Bazı araçlar sahipleriyle birlikte yapılan gerekli güvenlik tedbirleri sonrası güvenli şekilde kullanılıyor. Ancak 27 araç sahipleri, bildirilen risklere rağmen zaman ve ekonomik gerekçelerle tamir kabul etmiyor. Firma bu güvenlik arttırdığını duyurdu.

Düzenli bakımların eksik veya hiç yapılmamış olduğu araçlar da önemli bir yer tutuyor. Yetkili servisler yetki dışında uygunsuz gerçekleştirilen onarım, renk düzenleme ve hasar tadilatı işlemlerinin araç korunması açısından tehlike oluşturduğu vurgulandı. Başta 12 voltluk destek akülerin muayenelerinin ihmal edilmesi ve yenilenmesi gereken batarya zamanında değiştirilmemesi mevcut riskleri artırdığı belirtiliyor.

Firma, yaşanmış resmi servislerde tehlike belirlenmesi elde edilen ve zorunlu uyarılarda bulunulan bazı araçların geçen sürede ateşlenme olaylarına dahil olduklarını açıkladı. Araçlar küçük çapta kaporta işlemi sonrası, ilk kullanımlarında ateşlenme meydana geldi. Skywell Türkiye önceki yapılmış korsan yazılım yüklenmiş araçların, geri çağırma üretim duyurusu sonrası resmi servislere götürülemeden eski halde sılınmaya çalışıldığını tespit etti. Ancak bu denetimler sırasında, araçların kontrol bütünlüğü tam olarak sağlanamadı ve kontrol üniteleri arasında iletişim sorunları daha karmaşık hale geldi. Firma, rus yazılım müdahale yapılmış aracın sadece mevcut halihazırdaki yetkili servislere getirilmesi gerektiği konusunda uyardı. Netice olarak, 13 Ağustos 2026'da seviyesindeki güvenlik ve performans açısından kritik gözlemler şirketin ilgisini çekti.